Ryanair diventa intercontinentale

Anche in virtù di questi ambiziosi piani il vettore low-cost irlandese ha ordinato 100 velivoli 737 Max. Il valore di listino della commessa ammonta a 11 miliardi di dollari, cui si aggiunge un'opzione su altri 100 aerei che il vettore irlandese potrebbe esercitare entro il 2029, portando il valore massimo potenziale a 22 miliardi di dollari. Le prime consegne saranno effettuate nel 2019. O'Leary ha calcolato che quest'ultimo ordine consentirà alla società di portare la flotta a 520 aerei e creare 3 mila nuovi posti di lavoro tra piloti, personale di bordo e ingegneri.

Lo scopo della società, ha aggiunto il ceo, è trasportare oltre 150 milioni di passeggeri l'anno entro il 2014 dagli attuali 82 milioni. Le caratteristiche del velivolo si prestano allo scopo della società: questa versione del 737 prevede una maggiore capacità di trasporto, consentendo alla compagnia di imbarcare fino a 197 passeggeri e di disporre di più spazio tra i sedili. A ciò si aggiungono i risparmi in termini di consumo di carburante, dal momento che Ryanair stima che il modello utilizzi circa il 18% in meno consentendo un ulteriore margine per l'abbassamento delle tariffe. - Fonte: MF (di Manuel Costa)