Iata, margini ristretti fra costi elevati e yield debole

Yield passeggeri ben al di sotto del livello di un anno fa, anche se gli indicatori mostrano che questa tendenza al ribasso potrebbe essere in calo: questi alcuni dei dati Iata contenuti all’interno dell’Airlines Financial Monitor di aprile. I risultati relativi al primo trimestre del 2017 evidenziano come i margini di profitto delle compagnie aeree siano stati in qualche modo “schiacciati” da una combinazione di costi elevati e yield particolarmente debole.

I prezzi del greggio in aprile sono invece diminuiti in modo significativo, per arrivare al di sotto dei 50 dollari a barile all’inizio di maggio, per la prima volta dallo scorso novembre; le stime del mercato indicano una crescita graduale nei prossimi due-tre anni.

La crescita della domanda passeggeri e merci ha registrato invece un solido inizio nei primi mesi dell’anno; il load factor passeggeri si è confermato stabilmente vicino a livelli record, mentre quello merci è tornato a livelli registrati l’ultima volta all’inizio del 2015. Infine, le tariffe premium hanno confermato una buona tenuta, migliore di quella delle tariffe economy, garantendo un po’ di respiro ai conti dei vettori. - Fonte: TravelQuotidiano.com